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【嘉義阿里山】特富野古道【南投信義】鹿林神木

【嘉義阿里山】特富野古道【南投信義】鹿林神木

101上山走走...大约 6 分鐘嘉義上山走走

特富野古道,位於嘉義縣阿里山鄉,由新中橫公路自忠入口至特富野,全長 6.32公里,單程步行時間約4小時,早期為北鄒族人之舊獵徑,日據時期,日本人為伐運阿里山地區蘊藏豐富的紅檜、扁柏,便沿此古道闢築鐵道(舊水山線鐵道),時至今日昔日運材風光雖已不復見,但仍遺留舊鐵軌、棧道與檜木舊橋供後人緬懷當年蒸氣小火車奔馳於山林間的熱鬧景象。

民國90年嘉義林區管理處將古道整建成階梯式步道搭配礫石和枕木鋪面,並保留部分舊鐵道鋪面枕木及棧橋,此為該步道最大特色。特富野古道沿途生態豐富,自忠入口之前半段地勢平緩,柳杉環繞滿山遍谷、蒼勁挺拔,後段則是下陡坡,沿路闊葉原始林濃綠相伴,一年四季景觀極富變化,且秀麗迷人,為適合假日戶外踏青及賞鳥的好地方。

(資料來源:林務局嘉義林管處open in new window)

這次參加公司登山社二天活動,第一天走走特富野古道,但只走到4.2K處折返,保留體力以準備第二天的鹿林山行程,回到入口時間尚早,前往鹿林神木參觀...

鹿林神木,也稱新中橫神木或石山神木,位於台18線102.1Km附近,海拔約2375公尺,地理位置屬南投縣信義鄉,樹種為紅檜,估計樹齡約2700年,樹高43公尺,樹胸圍20公尺,目前為台灣排名第二大的神木,僅次於大安溪神木。

走走日期:2013/09/27

特富野古道 行車路線

國道3號下中埔交流道往阿里山方向,沿台18線經觸口、石棹至阿里山森林遊樂區後,續行往信義鄉,於台18線96.5Km特富野古道自忠入口下車。

特富野古道 走走路線

→自忠檢查哨,早期曾是森林鐵路林場支線的重要驛站
特富野古道

→特富野古道自忠入口
特富野古道

→出發前先拍張合照
特富野古道

→入口旁設有特富野古道環境介紹及路線圖
特富野古道

→步道0K木樁,每0.5K設一根
特富野古道

→出發進入寬廣平緩的特富野古道
特富野古道

→約行50公尺,左側陡上山徑可往自忠山(又稱兒玉山)
特富野古道

→特富野古道,沿途柳杉林密佈,間雜檜木林及山葵園
特富野古道

→特富野古道前段3.7公里是以水山支線舊鐵道整修而成
特富野古道

→特富野古道1.0K路程指標
特富野古道

→舊鐵道棧橋遺址解說
特富野古道

→抵達第一座涼亭
特富野古道

→涼亭前叉路,直行為步道,右側有山友走出來的捷徑,取右行
特富野古道

→不久即接回步道,續行接上鐵軌
特富野古道

→特富野古道2.0K路程指標
特富野古道

→步道2.3K處小橋
特富野古道

→小橋旁小瀑布,規模雖小,但有三層
特富野古道

→特富野古道為步道、鐵軌、橋樑三者接替
特富野古道

→步道2.7K處,左側山徑可往東水山
特富野古道

→林班地界碑,特富野古道20年前屬阿里山事業區第19林班地
特富野古道

→水山支線鐵道依稀可見當時森林鐵路穿梭林間的遺跡
特富野古道

→特富野古道3.0K路程指標
特富野古道

→行走在檜木橋樑的鐵軌上,讓人有墜入時光隧道的感覺
特富野古道

→步道3.2K處出現較明顯的下坡
特富野古道

→原始而優美的特富野古道
特富野古道

→步道3.7K處,直行為封閉的舊鐵道,右彎開始陡下往特富野部落
特富野古道

→大部分的隊友於此泡茶、休息,不再續行
特富野古道

→往步道續探,一路陡下,特富野古道後半段是由原有狩獵小徑翻修成為步道
特富野古道

→路旁巨木
特富野古道

→行至4.2K處後,原路折返
特富野古道

→回程看古道,也是美景處處
特富野古道

→回到特富野古道入口
特富野古道

鹿林神木 走走資訊

相關信息

走走時間:約3小時(含休息)

高低落差:約180公尺(入口至步道4.2K處)

→續往鹿林神木參觀...

鹿林神木 行車路線

續行台18線往信義鄉,於台18線102.1Km鹿林神木下車。

→台18線102.1Km處
鹿林神木

→鹿林神木解說牌,樹齡約2700年,樹高43公尺,樹胸圍20公尺
鹿林神木

→於解說牌旁俯瞰神木
鹿林神木

→循步道往下,不久就抵達觀景台
鹿林神木

→不同角度仰望神木,不愧是台灣第二神木
鹿林神木

→參觀完,原路折返
鹿林神木

→回到台18線,搭車前往阿里山森林遊樂區,夜宿中華電信會館

鹿林神木 走走資訊

相關信息

高低落差:約25公尺

參考地圖

原圖連結→登山補給站-祥馬圖集open in new window
特富野古道 鹿林神木 參考地圖

上次編輯於:
貢獻者: 陳依琳
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